我们小区门口人行道上就有一辆‘僵尸车’,停了很久。”见报后,引起众多网友热议,其中北仑滨海先锋城市公寓的物业工作人员熊女士反映,小区内就有一辆奔驰“僵尸车”,停了1年多,不但占据人行道,还影响周边商户正常经营。□金报记者 徐晨冰
网友认为需要出台法规加强监管
26日报道中,本报邀请网友参与。多数网友认为,车主如果不需要车子,那就送往报废公司,占用公共资源实在不应该,应该出台法规进行严管。
物业工作人员熊女士反映,去年7月份起,小区门口人行道上就来了一辆“僵尸车”,不但占据人行道,还影响周边商户经营。
同为物业工作人员的周女士也反映,在去年文明城市检查中,他们小区就发现4辆“僵尸车”,其中3辆车被拖离。
那么这么多僵尸车从何而来?记者随即采访几位车主。
车主张先生说,他家曾有一辆小轿车,快到报废年限。他考虑将车卖给二手车行,但卖不出价格。咨询报废车辆回收公司,结果对方开价几百元,最后只好放在小区里“自生自灭”了好几年。
车主李先生说,当初自己名下有一辆汽车,在一次出行时,车辆被撞坏了,但是修理成本非常高,还不如买辆新的。于是,车子就
被除上述两种原因外,从事民间借贷的王先生说,手续不全也是造成“僵尸车”的主因。“当发生债务纠纷时,债权人往往会把债务人的车辆扣押,要求对方拿钱赎车。但车辆无法过户,又不能转卖,只能扔在公共区域成‘僵尸车’。”
“僵尸车”进行报废,才能买新车
记者以车主身份联系鄞州一家废旧汽车回收公司。“车子什么牌子,什么类型?”当记者回复家用小轿车时,对方表示,家用小轿车报废价格为200元一吨,而记者回复的车型一吨左右,只能领200元报废款。
该工作人员还指出,运送报废汽车来公司的拖车费用需要车主自负,而该家报废公司所在地位置在鄞州洞桥附近。如果报废车从鄞州中心区出发到洞桥,拖车费用大约需要300元。
据废旧汽车回收公司工作人员表示,一年的报废生意只能用“一般般”形容。“报废没有任何补贴,肯定没热情。”
既然“无利可图”,“僵尸车”可以不用报废吗?宁波车管所一名工作人员告诉记者,个人名下的报废车辆必须及时按照正规手续进行报废,否则今后个人购买新车将无法上牌。
●业内建议
希望出台政策提供报废补贴
对于“僵尸车”的存在,记者咨询业内人士。业内人士说,“僵尸车”中有很大一部分来源于私家车,而这些车主觉得报废“僵尸车”无利可图。因此,他建议有关部门出台相关补贴政策,鼓励车主对“僵尸车”提前进行报废。同时,他希望有关部门能够出台政策支持汽车报废行业,鼓励社会力量参与汽车报废领域。
该业内人士还表示,需要加强宣传,让车主意识到“僵尸车”停在公共资源里是一种不文明行为,不但影响市容而且还影响正常停车环境。他还提醒车主应该转变观念,如果汽车到了报废年限就要及时进行报废。
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