本报电（记者沈文敏）中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船（集团）有限公司近日与世界著名船级社DNV-GL签订了共同开发27万立方米LNG运输船协议。根据协议，2020年底完成27万立方米LNG船研发，这也是世界最大型LNG运输船。

LNG船是世界上最难建造的船舶之一，被喻为造船业“皇冠上的明珠”，是运载零下163摄氏度液化天然气的“超级冷冻车”。沪东中华造船自2008年4月交付中国第一艘17.4万立方米LNG船“大鹏昊”轮至今，已有20多艘大型LNG船从上海起航。这些船舶为开辟新的“海上丝路”，建设“美丽中国”，满足市场需求，源源不断地运输清洁能源，被誉为“大洋上的中国荣耀”。

据了解，如采用27万立方米的LNG运输船，相较于常规型17万立方米级别的运船型，单船运输能力将提升55%，单位运输成本降低25%-30%，经济性大幅提升，是长途大宗运输的高效低成本解决方案。具体来说，一艘17万立方米的LNG船一次可以运输1亿立方米的天然气，可为上海市300万个家庭提供1个月的用气。而采用一艘27万方的LNG船一次则可以运输1.55亿立方米的天然气，可为上海市470万个家庭提供1个月的用气。在不扩建接收站码头泊位的情况下，相当于扩容岸站接收能力50%。