1月6日,摩拜推出了自己的共享电单车产品,与传统的电力车模式不同,摩拜此番采取了“共享充电宝+自行车”的方式,用户可用一块可插拔、可单独给手机充电的“能量芯”来驱动单车。如没有“能量芯”,也可按普通单车方式来骑行。
点评:目前共享单车市场早已趋于饱和状态,不少共享单车企业开始向电单车倾斜,将其作为自己出行领域的延伸点。不过,和普通自行车相比电单车制造成本更高,需要及时充电,运维管理上也更加复杂。这严重制约了其大规模推广的可能。加之政策上的限制因素,电单车的发展可谓是举步维艰。摩拜这一新模式也算是一个突破:插上“能量芯”就是电单车,拔掉“能量芯”回归普通自行车;不骑车的时候,这个“能量芯”还能当充电宝用。这一插一拔,解决了众多难题,也为共享经济带来了新玩法。
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