中国自主研发客机受到广泛关注

创立于1948年的范堡罗国际航展是全球航空航天业界的盛会，是规模仅次于巴黎国际航空航天展的第二大国际航展，每两年举行一次。本届航展为时一周，分为飞行表演、静态展示、航空航天4.0等八大主题。

范堡罗航展开幕当天，便达成了总额为464亿美元的订单，大大超过2016年航展首日的230亿美元。预计本次航展商用飞机的订货量将达到14327架，为历史最高。

由于近年来国际航空业的快速发展，支线航空线路不断增加，支线飞机也成为本届航展的“主角”。

中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）已是第五次参加范堡罗航展。本次航展，中国商飞携自主研发的C919国产大飞机、ARJ21新支线客机、CR929远程宽体客机等亮相，并首次以VR互动体验的形式向观众展示ARJ21飞机的良好操纵性能，受到广泛关注。

中国商飞总经理赵越让表示，“成立10年的中国商飞已走出一条中国民用飞机产业创新发展之路，正式从初创期迈入成长期，进入新的发展阶段。”

通过整合资源提升国际竞争力

大量中国航空航天企业集体亮相本次航展，展示了中企正以更成熟、更系统化的技术产品和服务解决方案走向国际市场。

中国航天科工集团有限公司（简称中航科工）今年首次以集团公司的名义参展。展台现场，AC312直升机、AC311直升机、“新舟”700飞机、运12F飞机以及AV500无人直升机模型引人注目。驾驶员顶控操控板、冲压空气涡轮、充电器、控制器、传感器等先进机载产品也在现场展出，吸引了大批参观者。

中国航空工业副总经理、中航科工总经理陈元先在接受本报记者采访时说，“1986年第一次参展时，我们只有一个18平方米的简易展台。本次航展，我们的展台达到152平方米，参展内容也从单一产品扩展到运载火箭、卫星制造、空间信息网络、空间信息应用等领域的核心项目、产品以及服务。”

通过整合资源提升国际竞争力，已成为包括国际航空航天业在内的诸多行业的一大发展趋势。航展首日，中国航空工业集团宣布成立中航客舱系统有限公司，并在伦敦设立运营总部。

英国国际贸易部首席投资官迈克尔·查尔顿对中国企业落户英国伦敦表示欢迎。他说：“中国企业选择伦敦作为新成立公司的总部是对英中关系正处在‘黄金时代’的又一生动诠释，英国国际贸易部将为英中企业合作积极提供良好服务。”

国际航空巨头看好中国市场潜力

中国航空航天企业展现风采的同时，中国广阔的市场潜力也吸引着国际航空巨头的目光。

空中客车公司预计，未来10年中国将成为世界第一大民用航空市场。空客中国公司首席执行官徐岗表示，空客对中国市场的信心首先是源于对中国经济的看好。“伴随着中国经济的快速发展，中国人的消费不断升级，更多的人选择乘飞机出行。中国航空旅客年均增速达12%，预计未来20年，中国还将引进6500架飞机（包括旧飞机更新）才能满足快速发展的航空市场，因此空客对中国航空市场信心十足。”

空客对中国市场的信心也源自其在中国的飞速发展历程。徐岗说，近年来，空客交付中国客户的飞机数量稳定占到公司全球总产量的20%—25%。预计到2020年，空客将向中国交付第2000架飞机。空客正在充分利用中国创新优势，在深圳筹建全球第二个创新中心。

美国波音公司同样十分看好中国市场。波音预测，未来20年，中国航空市场飞机需求量将占全球航空市场的20%，总价值超过1万亿美元。

值得一提的是，素有“航空界奥斯卡”之称的Skytrax世界航空奖也在航展期间揭晓。今年，来自中国的海南航空第八次蝉联Skytrax“五星航空公司”荣誉，在335家世界航空公司的排名中，海航位列第八，成为中国内地首个进入前十的航空公司。

Skytrax总裁爱德华·格斯特德表示，中国航空公司在航空服务领域走到了国际前沿，其品牌综合实力得到极大提升，也赢得了世界各地旅客的广泛赞誉。